¡Vuelven los botones! Volkswagen ID. Polo con nuevo cockpit más analógico
La cabina adopta una orientación horizontal nítida, con dos pantallas alineadas en el mismo eje visual: un cuadro de 10,25” tras el volante y un infotainment cercano a 13”, de acceso también cómodo para el acompañante. Bajo la pantalla central, una hilera de botones dedicados agrupa clima y warning, evitando búsquedas en menús. El volante […]
Autoliv presenta un volante plegable para conducción autónoma
El sistema está pensado para convivir con interiores de serie. El volante se pliega y se esconde por completo dentro del salpicadero durante la conducción autónoma. Cuando el conductor vuelve a tomar el control, el volante reaparece en su posición habitual y el vehículo recupera el comportamiento de un turismo convencional. La idea busca ganar […]
Bosch extiende la instrumentación con IA para coches actuales
Hablamos de un bloque de hardware y software concebido por Bosch y desarrollado junto a Microsoft y NVIDIA que convive con la arquitectura actual del coche y habilita capacidades de IA en el cuadro y en el resto del cockpit. La combinación de computación acelerada y servicios en la nube permite ejecutar modelos conversacionales y […]
