Un nuevo punto de apoyo para Maserati en el norte
Maserati sigue reforzando su presencia comercial en España con la apertura de su nuevo concesionario oficial en Bizkaia. De la mano de Grupo Carwagen, la firma italiana suma un espacio desde el que quiere acercar su gama y su imagen de marca a un cliente que busca diseño, exclusividad y prestaciones dentro del segmento premium.
El evento reunió a clientes, invitados y prensa en una cita pensada para presentar tanto el nuevo concesionario como varios modelos de la gama actual. Allí pudimos ver de cerca propuestas como el Grecale, el GranTurismo Folgore ganador de los IV Premios CarDesign.es y la estrella de la noche, el MCPURA, que hacía en Bilbao su debut en España.
La velada estuvo acompañada además por una puesta en escena muy cuidada. El dúo lírico Bilbao Bel Canto, formado por la soprano Patricia Sesar y el tenor Martín Barcelona, interpretó varias piezas de la ópera y la canción italiana en una actuación que ayudó a dar tono a la noche. El momento más recordado llegó con Nessun dorma, interpretado desde el interior del propio MCPURA, una imagen muy efectiva para subrayar la idea de Maserati de unir artesanía, espectáculo y automóvil en una misma experiencia.
Un restyling más preciso del MC20
El MCPURA no cambia por completo la fórmula del MC20, pero sí la actualiza con una imagen algo más definida. En persona se aprecia mejor que en foto y más aún si puedes compararlo con su antecesor a su lado. Maserati ha mantenido la base formal del coche, aunque el conjunto transmite un aspecto más tenso y algo más afilado.
Eso se nota especialmente en la parte delantera y en la trasera. El frontal gana presencia con una lectura más marcada de las entradas y de los volúmenes, mientras que la zaga también introduce retoques que afinan el lenguaje del coche sin perder su identidad original. Se trata más bien de una evolución bastante lógica de un diseño que ya funcionaba y que ahora busca verse más preciso.
La arquitectura sigue siendo una de sus claves. El monocasco de fibra de carbono, las puertas de apertura tipo mariposa y el protagonismo del motor V6 Nettuno de 630 CV mantienen intacto el planteamiento técnico del modelo. Maserati no ha querido alterar la esencia del coche, sino reforzarla con pequeños cambios de diseño y una presencia más depurada, pero lo que sí ha querido es aumentar las posibilidades de personalización del propio modelo para hacerlo más único, más exclusivo.
Fuoriserie gana peso en el discurso de marca
Maserati sigue dando más espacio a Fuoriserie, el departamento de personalización de la marca del tridente italiano, se convierte cada vez más visible en la forma de presentar sus modelos y en la manera de subrayar su componente artesanal.
En este caso, el MCPURA llegaba además en un contexto muy concreto. La reciente puesta en escena del nuevo programa Bottega Fuoriserie de Alfa Romeo y Maserati, presentado en el Ultimate Supercar Garage de París hace aproximadamente un mes, ayuda a entender esta dirección. La marca quiere insistir en el valor de los detalles, en la singularidad de cada configuración y en una lectura más cuidada de materiales, colores y acabados.
BottegaFuoriserie: la nueva sastrería de Alfa Romeo y Maserati
Ese enfoque se percibe tanto en el exterior como en el interior. Más allá de las prestaciones, el coche busca reforzar su carácter a través de los acabados y de una personalización que gana protagonismo dentro del producto.
