Las pantallas en los coches tienen fecha de caducidad
La revolución interior ya no va de más pantallas, sino de menos fricción cognitiva: desde el 1 de enero de 2026 entra en vigor la batería de ensayos de Euro NCAP que evalúa cómo interactuamos con el coche, premiando la entrada física directa para funciones críticas, como intermitentes, warning, claxon, limpiaparabrisas o selector de marchas, […]
David Durand, director de Diseño de Dacia: “Lo esencial también puede ser atractivo”
En un contexto donde la industria del automóvil multiplica pantallas, sensores y sistemas de control por voz, Dacia ha elegido un camino opuesto: volver a lo esencial. Bajo la dirección creativa de David Durand, el diseño se ha convertido en el nuevo eje estratégico de la marca, consolidando una identidad propia basada en la simplicidad […]
Del minimalismo al esencialismo: el gran reajuste del interior automotriz
Atravesamos una década en la que el “clean design” de cristal negro se convirtió en dogma: superficies pulidas, cero botones y pantallas XXL que prometían futurismo a golpe de swipe. A primera vista, el resultado de ese minimalismo era limpio y futurista, pero en carretera se traducía en distracción, tiempos de reacción más lentos y, […]
