Debut en Retromobile Paris
La Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) celebra este año el 60º aniversario de su creación. Desde 1966, esta organización internacional ha mantenido una labor continua orientada a preservar, proteger y difundir el patrimonio automovilístico histórico en todo el mundo, actuando como representante de millones de entusiastas y de numerosas instituciones y asociaciones relacionadas con el vehículo clásico, incluyendo las 117 organizaciones de federaciones y asociaciones en 82 países. Juntos, forman un movimiento cultural global unido por valores compartidos: respeto por la historia, responsabilidad por la autenticidad y la convicción de que los vehículos históricos son poderosas expresiones de identidad, creatividad y memoria colectiva. Con motivo de esta celebración, la Federación Internacional de Vehículos Antiguos ha dado a conocer un logotipo conmemorativo que estará presente en las distintas iniciativas y comunicaciones relacionadas con el aniversario. Este emblema especial representa seis décadas de dedicación a la conservación de los vehículos históricos y a la promoción de la cultura que los rodea.
La presencia de FIVA en el Salón Retromobile Paris 2026 celebró el 50 aniversario de la exposición con un stand con el fin de dar a conocer sus objetivos, misión y actividades. Para la inauguración del stand, el presidente de FIVA, Alberto Scuro acompañado de personalidades como el presidente de la FIA Mohammad Ben Sulayem, el reconocido coleccionista Corrado Lopresto, el CEO de Mercedes-Benz Heritage Marcus Breitschwerd y el vicepresidente de la FIVA Laurent Heriou, abordó diversos aspectos de la misión de FIVA, con especial énfasis en su alcance global. La ceremonia culminó con la entrega de dos placas de la FIVA por parte del presidente Alberto Scuro, junto con el expresidente de la FIVA, Tiddo Bresters, quien fue fundamental en la cooperación durante su mandato. Además, la FIVA presento dos iniciativas divididas en dos programas: el Máster en Gestión de Vehículos de Colección y el Programa de Patrimonio Vehicular Mundial FIVA, dos programas con un objetivo común: proteger, preservar y promover el patrimonio automovilístico mundial.
Organización automotriz histórica
En 1966, un grupo de organizaciones que representaban a los entusiastas de los vehículos históricos de varios países se unieron para formar un organismo internacional dedicado exclusivamente a la promoción, protección y preservación de vehículos históricos motorizados, incluyendo automóviles, motocicletas, autobuses, tractores y máquinas de vapor. Esta organización se convirtió en lo que hoy se conoce como la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA). A lo largo de estas seis décadas, la Federación Internacional de Vehículos Antiguos ha experimentado un crecimiento notable, extendiendo su presencia hasta estar representada en más de noventa países de todos los continentes y agrupando a más de dos millones de miembros. A esta amplia base se suman también numerosos miembros profesionales, entre los que figuran fabricantes y proveedores internacionales del sector automotriz, algunos de los principales museos de vehículos históricos del mundo y organizadores de rallies y eventos de carácter internacional.
Complementan esta membresía la multitud de miembros profesionales que incluyen, entre otros, varios de los principales museos de vehículos históricos del mundo, organizadores internacionales de rallies y eventos, y fabricantes y proveedores globales de automóviles. Hoy, al entrar en el sexagésimo aniversario de su fundación, la FIVA se erige como la principal autoridad mundial en materia de los vehículos históricos. En colaboración con la FIA (Federación Internacional del Automóvil), el organismo rector del automovilismo y la federación líder de organizaciones de movilidad y la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), el organismo regulador mundial de las carreras de motociclismo, FIVA está aliada con estas dos entidades globales para promover el automovilismo histórico, culminando en la ejecución de un manifiesto tripartito entre las tres organizaciones en 2023.
Dada la relevancia global de FIVA y su dedicación a la promoción de la preservación de Vehículos Históricos y a la transmisión de sus tecnologías a las generaciones futuras, FIVA ha trabajado para realzar el valor de este patrimonio industrial verdaderamente único y fomentar el intercambio intercultural. Prueba de ello es la publicación por parte de FIVA de su documento fundamental, la “Carta de Turín”, dedicada al arte de preservar no solo los vehículos históricos, sino también los edificios y artefactos relacionados con ellos. La Carta tiene como objetivo proteger el patrimonio histórico de los Vehículos Históricos y garantizar, mediante su uso activo, mantenimiento, conservación, restauración y reparación, que las generaciones futuras puedan disfrutar de sus tesoros culturales.
La Federación Internacional de Vehículos Antiguos también realizó una estrecha y prolongada colaboración con la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura, que se materializó en una cooperación cultural más amplia y en el reconocimiento de la federación como ONG con estatus consultivo en 2017. Desde 2022, la FIVA también mantiene una colaboración con el Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial, una organización dedicada a preservar, estudiar y difundir el patrimonio industrial, así como a impulsar la investigación y la educación en torno a este ámbito.
Ante este enfoque, no sorprende que la FIVA mantenga una sólida y duradera colaboración con la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), que culminó en una alianza cultural integral y la obtención de la condición de ONG consultiva en 2017. En la actualidad, entre las principales líneas de actuación de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos se encuentra no solo la promoción, protección y conservación de los vehículos históricos, sino también la defensa de un uso responsable de estos automóviles, incluidos los denominados youngtimers, es decir, modelos con entre 20 y 30 años de antigüedad, en la vía pública, con el objetivo de beneficiar tanto a sus propietarios y aficionados como al conjunto de la sociedad.
Programa de eventos exclusivo
La Federación Internacional de Vehículos Antiguos trabaja en la organización de un programa especial de actividades conmemorativas durante este año que tendrá su punto culminante el próximo 14 de noviembre, durante la celebración de la Asamblea General anual prevista para el mes de noviembre en Bruselas, en colaboración con su miembro nacional, la Belgian Historic Vehicle Association. El encuentro reunirá a representantes de los distintos países miembros para conmemorar conjuntamente este significativo aniversario en la historia de la federación.
Por otro lado, del calendario de eventos exclusivo también se organizaran en España una serie de eventos conmemorativos a lo largo del año con las siguientes fechas: 16 de enero el XXII Rallye DHivern en Viladrau, 11 de abril el XX Classic Series en Circuit Castelloli, 24 de abril Autopia en Madrid, 13 de septiembre el Vintage El Clavel en Oviedo y el 29 de octubre el XXIII Rally Costa Brava Historic.
No obstante, la Federación Internacional de Vehículos Antiguos también se enfrenta a nuevos retos que obligan a anticipar soluciones ante cuestiones emergentes en ámbitos tan diversos como la energía o la movilidad, entre ellas el desarrollo de combustibles alternativos, la incorporación de tecnologías más sostenibles y la adopción de prácticas de restauración responsables. La Federación Internacional de Vehículos Antiguos continuará desarrollando iniciativas y estableciendo marcos de actuación que permitan mantener, en los próximos años, un equilibrio sostenible entre el disfrute de los vehículos históricos y la responsabilidad asociada a su uso, con el objetivo de garantizar que los vehículos históricos puedan seguir circulando sin que ello suponga alterar su autenticidad o su valor patrimonial.
FEVA, su representación en España
En España, su representante oficial a nivel nacional es la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA), una entidad sin ánimo de lucro fundada en 1993 con la misión de preservar, proteger y promover el patrimonio automotriz español. De entre sus principales objetivos destacan el mantener la libre circulación de los vehículos de colección, con el mínimo de obstáculos y la máxima seguridad para los mismos, fomentar su uso y conservación para futuras generaciones, participando, organizando y tutelando un amplio abanico de eventos además de dar apoyo técnico y legal a los aficionados del sector.
Hoy en día, la Federación Española de Vehículos Antiguos, liderada por su presidente Raúl Aranda, reúne a más de 400 clubes dedicados al mundo del vehículo de colección, lo que supone una comunidad de más de 25.000 aficionados. Se trata de una afición en pleno auge, cuyo crecimiento continúa aumentando de forma notable en los últimos años.
