BMW ALPINA, el relanzamiento de la nueva marca independiente del BMW Group

BMW ALPINA, el relanzamiento de la nueva marca independiente del BMW Group

Logotipo de BMW Alpina en fondo oscuro

La marca alemana adquiere Alpina como una de sus apuestas entre BMW y Rolls Royce

El fabricante alemán Alpina, recientemente adquirido por el BMW Group y relanzado como una firma independiente denominada BMW ALPINA, se posiciona como la submarca de BMW orientada a la personalización, el lujo, el rendimiento y el confort, combinando la artesanía tradicional con las innovaciones del futuro.

Alpina y BMW

Alpina fue un fabricante alemán fundado por Burkard Bovensiepen en 1965 en la ciudad de Buchloe, exclusivamente dedicado a la preparación deportiva de modelos BMW. Inicialmente, comenzaron con la potenciación y optimización de carburadores, así como de árboles de levas, para mejorar el rendimiento de los motores; de ahí su logotipo original. Con el paso del tiempo, sus servicios se extendieron a múltiples ámbitos, como los acabados u otros componentes mecánicos. Estas modificaciones fueron adquiriendo gran reconocimiento y llevaron a que el Ministerio Federal de Transporte alemán la reconociera como fabricante automotriz en 1983. En el año 2007, la compañía alcanzó por primera vez en su historia la cifra de 1.000 automóviles entregados en todo el mundo.

Burkard Bovensiepen junto a varios modelos de BMW Alpina
Burkard Bovensiepen, fundador de Alpina, presenta modelos clásicos de BMW Alpina.

A finales de 2020, BMW y Alpina anunciaron la renovación del acuerdo de colaboración por cinco años más, lo que permitió ofrecer múltiples variantes diferenciadas de los modelos de la gama BMW. Al año siguiente, alcanzaron por primera vez la cifra de 2.000 automóviles vendidos en todo el mundo, marcando un hito para el fabricante alemán. A principios de 2022, BMW negoció la adquisición de Alpina, que se materializó con su absorción por parte del BMW Group en la fecha de vencimiento del contrato, coincidiendo con el relanzamiento de la marca como firma individual con un nuevo logotipo, integrada dentro del conglomerado alemán y posicionada entre BMW y Rolls-Royce como una gama exclusiva enfocada en la personalización, el lujo, el rendimiento y el confort.

Nueva marca independiente

La cesión de los derechos de la marca Alpina el 1 de enero de 2026 supone el arranque de BMW ALPINA como firma exclusiva e independiente dentro del Grupo BMW. La fase inicial se centrará en la puesta en marcha y activación de la marca. Los elementos clave de BMW ALPINA son un equilibrio único entre el máximo rendimiento y el confort, combinados con unas características de conducción distintivas. Todo ello se complementa con un catálogo exclusivo de opciones personalizadas y materiales de alto nivel, acompañado de detalles inconfundibles.

Tradición y futuro: nuevo rumbo de exclusividad

Con el peso de una tradición histórica, el Grupo BMW asume la responsabilidad de que el nuevo BMW ALPINA inaugure un capítulo a la altura de las expectativas más elevadas. El nuevo emblema, situado en el centro de la parte trasera, refuerza el carácter autónomo de esta marca selecta y su personalidad propia dentro del Grupo. Su inspiración remite de forma consciente al logotipo asimétrico de los años setenta y, con un diseño depurado y contemporáneo, tiende un puente entre legado y futuro.

Tres ejecutivos de Alpina posando frente al logo de la marca
Ejecutivos de Alpina celebran el relanzamiento de la marca independiente.

Los modelos BMW ALPINA se fabricarán bajo un riguroso estándar de selección de materiales y artesanía, cumpliendo las expectativas más exigentes en cuanto a estética, acústica y sensaciones. Además, responden a estándares muy elevados en términos de tacto y calidad percibida. Asimismo, los clientes pueden elegir entre una amplia gama de opciones a medida, lo que garantiza que cada BMW ALPINA tenga un sello propio e inconfundible. Cada unidad se concibe como un objeto exclusivo para quienes buscan lo extraordinario, sin sacrificar rendimiento, confort ni individualidad.

Imagen de Jaime Muro Duñabeitia

Jaime Muro Duñabeitia

Jaime Muro es redactor jefe de CarDesign.es, la primera revista española dedicada por completo al diseño e historia automotriz, donde gracias a sus conocimientos en Diseño y Fabricación Mecánica además de Diseño Industrial combina la redacción editorial y la experiencia en el ámbito automovilístico del diseño. Desde 2015, ha asistido a eventos nacionales e internacionales debido a sus altos conocimientos del sector, pasión por el mundo del motor y ha participado en diferentes proyectos automovilísticos desde entonces.

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