McLaren recupera el diseño del M2B para su decoración especial del GP de Silverstone de F1

McLaren recupera el diseño del M2B para su decoración especial del GP de Silverstone de F1

El MCL40 homenajea al primer Fórmula 1 de la marca

McLaren Racing volverá a convertir el Gran Premio de Gran Bretaña en un escaparate de su historia con una decoración especial creada junto a Google Gemini para el MCL40.

El equipo de Woking competirá en Silverstone con un diseño conmemorativo que toma como referencia el McLaren M2B, el primer monoplaza de Fórmula 1 de la escudería, presentado en 1966. De este modo, la marca establece un diálogo visual entre el coche que dio origen a su trayectoria en el campeonato y el monoplaza actual, en una propuesta que pone el foco en la evolución del diseño y la innovación.

Monoplaza McLaren MCL40 con decoración especial del M2B en Silverstone
Monoplaza McLaren MCL40 con decoración especial del M2B en Silverstone

La decoración gira en torno al concepto «Spark What’s Next» y forma parte de las celebraciones que McLaren desarrolla durante esta temporada para recordar algunos de los momentos más importantes de su legado. Tras alcanzar el hito de los 1.000 Grandes Premios en Mónaco, el equipo continúa ahora ese recorrido histórico con un homenaje al vehículo que inició su aventura en la máxima categoría del automovilismo.

«Nuestra decoración de Silverstone celebra dónde empezamos y todo lo que hemos construido desde entonces. El McLaren M2B representa el inicio de un viaje definido por la innovación constante y la convicción de que todo es posible», destaca ladirectora de marketing de McLaren Racing, Louise McEwen.

Monoplaza McLaren MCL40 con decoración especial del M2B en Silverstone
El McLaren MCL40 rinde homenaje al M2B en el GP de Silverstone.

Diseño con raíces en 1966

La inspiración procede directamente del McLaren M2B, el coche con el que Bruce McLaren debutó en el Gran Premio de Mónaco de 1966. Ese mismo año, además, el fundador del equipo consiguió el primer punto de la historia de la escudería precisamente en Silverstone, un escenario que ahora sirve para cerrar el círculo seis décadas después.

Coche de Fórmula 1 McLaren M2B en el GP de Silverstone
El original McLaren M2B

Lejos de reproducir literalmente la decoración original, McLaren ha reinterpretado algunos de los rasgos visuales del M2B para adaptarlos al lenguaje gráfico contemporáneo del MCL40 con el objetivo de representar la continuidad de una filosofía de diseño basada en la evolución constante. Según explica la escudería, cada nuevo monoplaza se apoya en las soluciones desarrolladas por sus predecesores, una idea que queda reflejada en esta decoración especial.

Además, el equipo recuerda que un Fórmula 1 actual puede incorporar alrededor de 18.000 modificaciones de diseño a lo largo de una sola temporada, un dato que ilustra el nivel de desarrollo permanente que caracteriza a la categoría y que contrasta con la sencillez técnica del M2B de 1966.

El diccionario de la nueva Fórmula 1

La inteligencia artificial como parte del proceso creativo

La colaboración con Google Gemini trasciende el apartado estético y alcanza distintas áreas del trabajo diario de McLaren. En concreto, la escudería ha empleado herramientas creativas de Gemini, como Nano Banana y Omni, para los procesos de ideación, desarrollo conceptual y creación de campañas vinculadas a la identidad del equipo.

Asimismo, la inteligencia artificial también desempeña un papel relevante durante los fines de semana de competición. En colaboración con Google Cloud, McLaren ha desarrollado una herramienta basada en Gemini Enterprise que permite a los ingenieros localizar y comparar con rapidez los reglamentos deportivos durante una carrera. De igual modo, el equipo trabaja en una interfaz de lenguaje natural capaz de consultar simultáneamente datos procedentes de diferentes sistemas internos, lo que acelera el análisis de información crítica como las métricas de tiempo por vuelta y otros parámetros estratégicos.

Los aficionados podrán contemplar el monoplaza de cerca en el Gemini Paddock, un espacio abierto al público que McLaren y Google instalarán durante todo el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña en el Truman Brewery de Londres.

Imagen de Alfonso de Castañeda

Alfonso de Castañeda

Alfonso de Castañeda es codirector de CarDesign.es.es y director de Zonamovilidad.es. Además,es periodista especializado en tecnología, telecomunicaciones, ciberseguridad y automoción.

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