Gama SUV ampliada
Expresivo, reconocible y completamente eléctrico, el nuevo BMW iX4 se incorpora a la familia Neue Klasse como una nueva interpretación de este lenguaje de diseño. El modelo representa un avance tecnológico hacia una nueva etapa para BMW y, al mismo tiempo, desarrolla una identidad propia a través de un diseño especialmente marcado, depurado y centrado en lo esencial.
El lanzamiento del BMW iX4 está previsto para marzo de 2027, inicialmente con dos versiones de propulsión. Posteriormente, la gama se ampliará con el BMW iX4 M60 xDrive, que se situará como la variante más potente. Todas las versiones del modelo incorporan un motor eléctrico en cada eje, uno delantero y otro trasero.
Diseño elegante y deportivo
La silueta del nuevo BMW iX4 combina una línea de techo de marcado carácter deportivo con una larga distancia entre ejes y unos voladizos cortos, dando forma a una carrocería de proporciones cercanas a las de un coupé. En el frontal destaca la característica interpretación de la Neue Klasse, con los riñones de BMW y los faros dobles integrados en un mismo elemento gráfico que combina geometría e iluminación. En el BMW iX4 M60 xDrive, el frontal incorpora además elementos del nuevo lenguaje de diseño de BMW M y unas luces M de color amarillo inspiradas en la competición.
La parte trasera aporta una identidad propia mediante superficies esculpidas y líneas precisas que refuerzan el carácter del SAC. El alerón trasero, con la luz de freno integrada, contribuye a mejorar la aerodinámica y acentúa su perfil deportivo, mientras que la versión M60 xDrive incorpora un alerón M específico.
Las estrechas luces traseras horizontales enfatizan la anchura del BMW iX4 y reinterpretan la característica forma de L de BMW mediante dos elementos luminosos en cada lado. Integradas en el portón trasero, se combinan con una firma lumínica minimalista y un difusor negro que refuerzan la apariencia robusta y deportiva del BMW iX4 M60 xDrive.
El habitáculo del nuevo BMW iX4 lleva el lenguaje minimalista de la Neue Klasse a una interpretación más expresiva, con un salpicadero de líneas limpias que combina una orientación deportiva con un acabado elegante y materiales de alta calidad. La amplitud de las superficies acristaladas y el techo panorámico permiten que la luz natural inunde el interior. La arquitectura desarrollada para los modelos eléctricos de la Neue Klasse también permite aprovechar mejor el espacio disponible, ofreciendo una habitabilidad generosa, tanto para las piernas como para la cabeza, sin comprometer la silueta coupé del SAC. El BMW iX4 estará disponible con siete configuraciones interiores diferentes, todas ellas basadas en combinaciones específicas de colores y materiales que permiten adaptar el ambiente del habitáculo al carácter del modelo.
Sistemas avanzados
El nuevo BMW iX4 lleva a una nueva dimensión el concepto de conducción centrada en el conductor, mostrando cada información en el momento y lugar adecuados. El sistema BMW Panoramic iDrive, basado en el Sistema Operativo X de BMW, integra en un único entorno de visualización y manejo el BMW Panoramic Vision, el BMW 3D Head-Up Display, la pantalla central de 17,9 pulgadas y un volante deportivo de serie con radio central superior y controles «shy-tech». En el BMW iX4 M60 xDrive, el equipamiento de serie incorpora además un volante M Sport específico, que se diferencia del disponible opcionalmente en el resto de la gama por elementos como la marca central a las 12 en punto y las levas de cambio.
La función «My Modes» permite adaptar diferentes parámetros del vehículo, como el sonido, la iluminación, las pantallas y el comportamiento de conducción. A través de BMW Digital Premium, todas las versiones del BMW iX4 pueden incorporar también aplicaciones específicas de M que ofrecen información sobre la dinámica de conducción, datos técnicos del vehículo y contenidos multimedia adicionales.
El nuevo BMW iX4 explora nuevas posibilidades dentro de la movilidad eléctrica gracias a la tecnología desarrollada para la Neue Klasse. Como modelo definido por software, incorpora una arquitectura electrónica y de software completamente renovada. El ordenador de alto rendimiento «Heart of Joy», integrado junto al BMW Dynamic Performance Control Driving Stack, permite gestionar de forma más eficiente el sistema de propulsión y la dinámica del vehículo. Con una velocidad de procesamiento diez veces superior a la de los sistemas anteriores y un menor número de intervenciones de control, esta tecnología proporciona una respuesta más rápida y una conducción especialmente suave, precisa y estable.
El nuevo BMW iX4 incorpora una amplia oferta de sistemas de asistencia, disponibles de serie y como equipamiento opcional. La incorporación de tecnologías avanzadas y una mayor utilización de la inteligencia artificial elevan el nivel de seguridad y reducen la carga del conductor durante las funciones de conducción y aparcamiento parcialmente automatizadas. El BMW Symbiotic Drive favorece una interacción más intuitiva entre las acciones del conductor y los sistemas de asistencia. Por su parte, el Asistente de Autopista permite circular sin manos hasta 130 km/h en numerosos países, además de realizar cambios de carril asistidos de forma inteligente en determinadas rutas autorizadas.
Motorización y prestaciones
El nuevo BMW iX4 llegará inicialmente con dos opciones de propulsión eléctrica. La versión BMW iX4 50 xDrive combina un motor en cada eje para ofrecer 469 CV de potencia máxima y 645 Nm de par. Con estas cifras, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza los 210 km/h. Su batería de alto voltaje dispone de 108,7 kWh de capacidad útil. Además, puede alcanzar una autonomía de hasta 828 kilómetros y admite una potencia máxima de carga de 400 kW. En condiciones óptimas, diez minutos conectado a un cargador permiten recuperar energía suficiente para recorrer hasta 387 kilómetros adicionales.
Por su parte, el BMW iX4 40 xDrive también emplea un sistema de tracción eléctrica con un motor en cada eje. En este caso, desarrolla 374 CV y 520 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una autonomía máxima de 638 kilómetros.
Tras la apertura de pedidos de las dos versiones iniciales, el BMW iX4 ampliará su gama con el BMW iX4 M60 xDrive, que se situará como la variante tope de gama y podrá encargarse a partir de enero de 2027. Este modelo M Performance incorpora un sistema de tracción integral desarrollado específicamente por BMW M y ofrece unas prestaciones superiores. Con 612 CV de potencia, el BMW iX4 M60 xDrive se convierte en la versión más potente de la gama y acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km/h, mientras que su autonomía máxima alcanza los 777 kilómetros.
