La Noche de Stellantis
En la víspera del Salón del Automóvil de París, Stellantis reunió a invitados y representantes de los medios en «La Nuit Avant», un encuentro exclusivo celebrado en el histórico Hangar Y de la capital francesa. Durante el evento «The Night Before», el grupo Stellantis presentó un avance exclusivo de seis de los nueve prototipos previstos para el Salón del Automóvil de París, celebrado del 12 al 18 de octubre. Las marcas Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel y Peugeot mostraron sus propuestas, poniendo de relieve cómo el diseño y la innovación pueden generar nuevas experiencias, responder a las necesidades de las personas y ofrecer mayores posibilidades de elección. Esta presentación sirvió como anticipo de su participación en la feria, con seis estrenos mundiales que reflejan la diversidad de su estrategia de diseño e innovación, donde Stellantis exhibe una colección de más de 60 vehículos en el mayor espacio expositivo del salón.
Por su parte, Gilles Vidal, responsable de Diseño de Stellantis en Europa, fue el encargado de presentar los prototipos y mostrar cómo las diferentes marcas del grupo exploran nuevos caminos para cuestionar las convenciones y anticipar el futuro del automóvil. Cada prototipo aborda una faceta diferente de la evolución del automóvil, explorando ámbitos como la movilidad, las prestaciones, el confort y la integración de nuevas experiencias digitales. En conjunto, estas propuestas reflejan la capacidad creativa y la ambición de Stellantis, así como su apuesta por desarrollar soluciones orientadas a las necesidades de los clientes y a los desafíos de la movilidad del futuro. Durante el encuentro, el presidente de Stellantis, John Elkann; el consejero delegado, Antonio Filosa; y el director de operaciones del grupo para Europa, Emanuele Cappellano, explicaron cómo el plan estratégico FaSTLAne 2030 comienza a materializarse mediante nuevos productos, tecnologías y soluciones centradas en el cliente.
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Alfa Romeo
El Alfa Romeo Cuorerosso es un prototipo que recoge la esencia deportiva de la marca y está concebido para los conductores que mantienen su pasión por la conducción. Su planteamiento anticipa una posible evolución de la gama hacia el futuro, con propuestas destinadas a los principales segmentos del mercado, arquitecturas multienergéticas y modelos de hasta 4,7 metros de longitud, que podrían contar con versiones Quadrifoglio. En el ámbito de las prestaciones, la configuración más extrema podría combinar un motor V6 2.9 con un sistema de propulsión híbrido, tracción integral Q4, convertidor de par y un eje de transmisión fabricado en fibra de carbono.
Citroën
Con el 2 CV Concept, Citroën recupera la esencia de uno de sus modelos más emblemáticos para adaptarla a los nuevos tiempos, reinterpretando sus valores en lugar de replicar su diseño. La propuesta apuesta por un vehículo eléctrico asequible, práctico y funcional, que vuelve a situar la libertad de movimiento y el placer de conducir en primer plano. Una visión contemporánea del 2 CV original, concebida para el futuro, con propulsión totalmente eléctrica, fabricación europea y un precio de partida previsto de 15.000 euros.
DS Automobiles
El DS F3VER es un prototipo de diseño innovador que anticipa la evolución de DS Automobiles y combina tres conceptos esenciales para la marca, una estética atractiva, amplias posibilidades de personalización y una gran versatilidad. A partir de estos principios, el modelo cuestiona las convenciones habituales y plantea nuevas formas de entender el diseño y la funcionalidad. Una propuesta que refleja la orientación futura de DS Automobiles, con una identidad más marcada, un carácter más exclusivo y un planteamiento estético más audaz.
Fiat
El FIAT Multiplay plantea una nueva forma de entender la movilidad, con un concepto capaz de adaptarse a las distintas necesidades de la vida cotidiana. Su propuesta combina la versatilidad de una camioneta con el confort y la flexibilidad de un SUV, mediante una arquitectura modular que prioriza a las personas y favorece las experiencias compartidas. Inspirado en el innovador Multipla, este prototipo rompe con las categorías tradicionales y anticipa el rumbo de FIAT hacia una movilidad más accesible, inclusiva y funcional, en la que la innovación responde a las nuevas formas de desplazamiento y convivencia.
Opel
El Opel STX Concept anticipa la evolución de los futuros modelos familiares de la marca, con una interpretación más atrevida, depurada y emocional del diseño alemán. Su frontal incorpora una nueva versión de la firma luminosa Opel Vizor, con animaciones de luz laminares, y una brújula vertical más destacada. En la parte trasera, las superficies limpias y la silueta descendente completan una propuesta que adelanta los principales rasgos del lenguaje de diseño de próxima generación de Opel, cuyas soluciones se trasladarán progresivamente a futuros modelos de producción.
Peugeot
El PEUGEOT RCZ Vision representa una declaración de intenciones de la marca y anticipa su visión más avanzada del futuro, en la que el diseño y la innovación tecnológica se combinan para potenciar el placer de conducir. Desarrollado sobre una arquitectura basada en la plataforma STLA One, incorpora tecnología de dirección electrónica steer-by-wire y adelanta las próximas soluciones de experiencia a bordo de PEUGEOT. Entre ellas destacan el sistema de control Hypersquare y una nueva generación del PEUGEOT i-Cockpit, concebidos para transformar la interacción entre el conductor y el vehículo. El prototipo refleja así la apuesta de la marca por una movilidad eléctrica que combine eficiencia, altas prestaciones y una experiencia de conducción renovada.
