El diseñador ha asumido el cargo el 2 de noviembre de 2026, con la responsabilidad de dirigir la evolución estética de dos fabricantes franceses que comparten grupo automovilístico, pero mantienen identidades y posicionamientos diferenciados. Bhambra reportará directamente a Gilles Vidal, responsable de Diseño de las marcas europeas de Stellantis, y formará parte de los equipos directivos de Citroën y DS Automobiles, encabezados por Xavier Chardon, consejero delegado de ambas compañías.
El nombramiento forma parte de una reorganización más amplia dentro del grupo. Pierre Leclercq abandona la dirección de diseño de Citroën para asumir esa misma responsabilidad en Opel y Vauxhall, donde sustituye a Mark Adams tras su retirada. Por su parte, Thierry Metroz deja la dirección de diseño de DS Automobiles y pasa a colaborar con Gilles Vidal en la estrategia de diseño europea.
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Una trayectoria entre Peugeot, Renault y el diseño conceptual
Sandeep Bhambra cuenta con más de dos décadas de experiencia en diseño de automóviles, con una trayectoria que combina vehículos de producción, prototipos y proyectos de investigación estética. Licenciado en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Pune, en India, y con un máster en Diseño de Transporte por Strate, en Francia, comenzó su carrera profesional en Mahindra & Mahindra en 2003. Posteriormente trabajó en Tata Technologies y Tata Motors, tanto en India como en Reino Unido.
Su llegada al diseño automovilístico europeo se produjo en 2010, cuando se incorporó al centro de diseño de Peugeot en Vélizy como diseñador de exteriores. Durante más de una década participó en proyectos que contribuyeron a definir la evolución estética de la marca francesa.
Entre ellos destacan las segundas generaciones del Peugeot 2008 y 5008, el concept Peugeot Onyx y los primeros trabajos de desarrollo de la tercera generación del Peugeot 3008. Asimismo, participó en el proyecto del Citroën Ami, una experiencia que supone un vínculo previo con una de las marcas que ahora dirigirá.
En 2021 dio el salto al Grupo Renault como diseñador jefe de Diseño Avanzado y Concept Cars. Desde esa posición participó en la definición de la estrategia estética de la compañía y lideró numerosos proyectos experimentales, entre ellos los Renault Scénic Vision, Emblème, R17 Ora Ito y Estafette Concept.
Su trabajo también abarcó propuestas como el Twingo 4, Filante Record 2025, Bridger y R-Space Lab, además del Renault R5 Turbo 3E, un proyecto de serie limitada que recupera una denominación histórica de la marca.
En 2025 asumió adicionalmente la responsabilidad del Renault India Design Studio, sin abandonar sus funciones en diseño avanzado. Posteriormente, en abril de 2026, regresó a Stellantis como vicepresidente de Estrategia de Diseño en Europa.
A lo largo de su trayectoria ha recibido diferentes reconocimientos, entre ellos un Red Dot Design Award por el Peugeot 2008 en 2020 y varios premios vinculados al Peugeot Onyx, al Renault R5 Turbo 3E y al Twingo 4.
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Dos identidades de diseño bajo una misma dirección
La principal particularidad de su nuevo puesto está en la responsabilidad simultánea sobre Citroën y DS Automobiles. Ambas marcas deberán mantener una expresión estética propia dentro de una estructura de diseño compartida, un desafío que Stellantis vincula directamente con la preservación de sus respectivas herencias.
Xavier Chardon ha señalado que la incorporación de Bhambra supone “un nuevo paso en nuestra ambición de fortalecer la identidad y el atractivo de nuestras marcas”. Asimismo, ha destacado su experiencia y creatividad como herramientas para desarrollar “identidades fuertes y distintivas, fieles a su herencia y con la mirada firmemente puesta en el futuro”.
Por su parte, Gilles Vidal considera que la combinación de creatividad, experiencia en producto y visión estratégica de Bhambra será fundamental para acompañar la transformación de ambos fabricantes. El responsable europeo de diseño también ha reconocido la contribución de Pierre Leclercq al desarrollo de Citroën y el trabajo de Thierry Metroz en DS Automobiles, cuya experiencia continuará vinculada a la estrategia creativa de Stellantis.
