Cada vez es más habitual que las marcas y los diseñadores miren al pasado en busca de inspiración. En una industria inmersa en la electrificación, muchos fabricantes han encontrado en su propia historia una forma de mantener el vínculo emocional con sus clientes. Ahí están ejemplos como el Renault 5, el Renault 4 o el Twingo, entre otros. Sin embargo, no todas las reinterpretaciones consiguen ir más allá de la nostalgia.
El Alpine A290 Tour de Corse Tribute no nace de la voluntad de reproducir una decoración histórica sobre un coche moderno ni de explotar un recuerdo del pasado. Su planteamiento es diferente, y sobre todo, muy personal.
Para Oscar Molero, fundador de SAMM.O y responsable de esta reinterpretación, la idea era mucho más ambiciosa: imaginar cómo podría verse hoy un auténtico Alpine Tour de Corse desarrollado en plena era de la electrificación. «Mi objetivo era crear algo que pudiera parecer una propuesta real de la marca, un homenaje al espíritu del Tour de Corse adaptado al lenguaje visual, tecnológico y deportivo del nuevo A290», explica a CarDesign.es.
El resultado es una pieza única, desarrollada de manera independiente por SAMM.O y concebida como un auténtico «one of one». Un proyecto que entiende el automóvil como un objeto cultural capaz de conectar diseño, historia y emoción.
Una relación especial con Alpine
La elección de Alpine no fue casual. Molero reconoce que el A110 lleva años siendo uno de sus coches favoritos por una filosofía cada vez más difícil de encontrar en la industria actual: ligereza, sencillez y placer de conducción.
A través de SAMM.O organiza cada verano diferentes roadtrips centrados en la cultura automovilística. El año pasado, coincidiendo con el 70 aniversario de Alpine, tuvo la oportunidad de recorrer Europa al volante de un A110S gracias a la colaboración del Atelier Alpine Barcelona. El viaje atravesó algunos de los lugares más emblemáticos de la historia de la marca y del automovilismo europeo, incluyendo Le Mans, París, Nancy, Reims y Nürburgring.
«Más allá de la experiencia al volante, este recorrido me permitió profundizar en la historia de la marca, entender mejor sus orígenes y conectar con los valores que la han convertido en una referencia para los apasionados del automóvil», recuerda. Aquella experiencia terminaría convirtiéndose en uno de los detonantes del proyecto.
Del Tour de Corse de 1975 al A290 eléctrico
El proyecto toma como punto de partida la legendaria Alpine A110 Tour de Corse de 1975, una de las imágenes más reconocibles de la historia deportiva de la marca. Sin embargo, la intención nunca fue copiarla. «Cuando trabajas con una referencia tan icónica es muy fácil caer en la nostalgia o en la simple reproducción de elementos históricos. El gran reto era encontrar el equilibrio entre homenaje e innovación», explica Molero.
Por eso la reinterpretación aprovecha las proporciones compactas del A290, sus vías ensanchadas y su carácter deportivo para trasladar aquellos códigos visuales a una plataforma completamente diferente. Las llantas blancas, las gráficas laterales y la combinación cromática establecen una conexión inmediata con el Tour de Corse original, pero el conjunto sigue funcionando como un producto contemporáneo. Parece una posible evolución de aquella idea cincuenta años después.
El reto de reinterpretar un icono
Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es que ha contado con el apoyo de Alpine España desde sus primeras fases.
Aunque no se trata de una edición oficial ni de una serie limitada producida por la marca, esa cercanía permitió a Molero trabajar con una comprensión más profunda de la identidad de Alpine. «Contar con el apoyo de Alpine ha sido muy importante porque ha aportado credibilidad al proyecto y me ha permitido desarrollar esta idea con una cercanía a la marca que difícilmente habría podido tener de otra manera.»
Sin embargo, esa proximidad también aumentaba la responsabilidad. El desafío no consistía únicamente en crear una decoración atractiva. Había que respetar la esencia de Alpine mientras se reinterpretaba uno de los capítulos más importantes de su historia deportiva. «Mi objetivo no era copiar una decoración histórica, sino imaginar cómo podría ser una reinterpretación contemporánea desarrollada en la actualidad.»
Una nueva etapa para SAMM.O
A diferencia de muchos conceptos digitales o ejercicios de diseño de los que hemos hablado ya en CarDesign.es, este coche formará parte del día a día de su creador. «Este Alpine A290 Tour de Corse Tribute no es algo que vaya a quedarse únicamente en renders o imágenes. Es un coche que me quedo yo y que pasa a formar parte de mi día a día.»
Molero reconoce que hasta ahora gran parte de sus experiencias habían estado vinculadas a automóviles de combustión. Sin embargo, el A290 le obligó a replantearse algunos prejuicios sobre la electrificación. «Lo que realmente me conquistó fue el trabajo realizado por Alpine en la puesta a punto del coche. Fue uno de esos coches que te hacen olvidar rápidamente qué tipo de motor llevan y te obligan a centrarte en lo verdaderamente importante: cómo se comportan en la carretera.»
Un puente entre dos generaciones
Visto desde fuera, el A290 Tour de Corse Tribute parece un homenaje a uno de los coches de rally más icónicos de Alpine.
Para Oscar Molero, sin embargo, representa algo más profundo. «Cuando veo este coche no veo únicamente un homenaje al Tour de Corse. Veo una historia personal, una evolución profesional y una nueva etapa que tengo muchas ganas de vivir.» Y ahí reside el verdadero interés del proyecto.
No intenta demostrar que el pasado fue mejor. Tampoco pretende disfrazar un coche eléctrico de clásico. Lo que propone es algo mucho más relevante para el diseño automovilístico actual. Explorar cómo puede mantenerse viva la identidad de una marca mientras cambia la tecnología, cambian los coches y cambia la forma en la que los entendemos.
Porque la historia de Alpine nunca ha sido únicamente una cuestión de motores. También ha sido una cuestión de carácter. Y eso es precisamente lo que este A290 intenta reinterpretar en esta nueva era de automoción.
